• Kategorie
  • Revell Model do sklejania Junkers F.13 Revell (03870)

Seria
Junkers F.13
Wiek w latach (od)
8
62.00
0/
szt Do przechowalni
Program lojalnościowy dostępny jest tylko dla zalogowanych klientów.
Opinie
Ilość w opakowaniu 1 szt
Czas realizacji zamówienia do 30 dni
Cena przesyłki 13.5
Odbiór osobisty w siedzibie firmy - przy ODBIORZE 0
Odbiór osobisty w siedzibie firmy - PRZEDPŁATA 0
ORLEN PACZKA 13.5
Kurier INPOST 15.55
Paczkomaty INPOST (ODBIÓR W PUNKCIE) 17
DPD 18.5
Kurier INPOST - płatność przy odbiorze 20.55
DPD - płatność przy odbiorze 21.5
Dostępność 0 szt
EAN 4009803038704

Zamówienie telefoniczne: 76 722 39 98

Zostaw telefon
Junkers F.13 był niemieckim samolotem pasażerskim i transportowym w układzie dolnopłata, ze stałym podwoziem. Napęd w wersji podstawowej zapewniał najczęściej pojedynczy silnik BMW IIIa o mocy 185 KM. Pierwszy lot tej maszyny miał miejsce w 1919 r., a produkcja seryjna wystartowała rok później. Samolot nie posiadał stałego uzbrojenia. Junkers F.13 był pierwszym na świecie samolotem pasażerskim o konstrukcji w pełni metalowej. Przy jego budowie zaprocentowały doświadczenia wyniesione przez wytwórnię Junkers i jej twórcę - Hugona Junkersa - z prac nad myśliwcem Junkers D I. Co ciekawe, w związku z ograniczeniami traktatu wersalskiego, pierwszym rynkiem zbytu dla tej udanej maszyny okazały się Stany Zjednoczone. W toku produkcji seryjnej powstało kilka wersji rozwojowych, różniących się jednak od siebie niemal wyłącznie zastosowanymi jednostkami napędowymi o - najczęściej - systematycznie rosnącej mocy maksymalnej. Samolot w okresie międzywojennym był eksploatowany w wielu krajach, m.in.: Argentynie, Austrii, Belgii, Chile czy Finlandii, ale także w Polsce. O jakości maszyny świadczy fakt, że niektóre jego egzemplarze były używane jeszcze w latach 40. XX wieku!
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
  • Oceń

Jakość
Funkcjonalność
Cena
Podpis
Opinia
Podpis
E-mail
Zadaj pytanie